GCK Energy propose une gamme complète de solutions de ravitaillement hydrogène mobiles, conçues pour s’adapter à une large variété d’usages. Faciles à déployer, nécessitant peu d’aménagement et de génie civil, nos solutions permettent aux acteurs publics et privés de lancer rapidement leurs projets, d’amorcer les écosystèmes hydrogène, et de répondre à la montée progressive de leurs besoins.
Grâce à la compréhension des besoins client et à l’expertise de nos équipes opérationnelles, GCK Energy permet aux constructeurs d’accélérer le développement de leurs innovations en fournissant des solutions clé en main, fiables et sur mesure, même dans les environnements les plus exigeants.
Homologation à l’UTAC
Afin de procéder à l’homologation du 1er autocar rétrofité à l’hydrogène par GCK Mobility, autre société du goupe GCK, l’UTAC a fait appel à nos services pour alimenter ce véhicule au cours des différents tests menés sur le circuit de Linas-Montlhéry.
GCK Energy a déployé temporairement la Flex’hy 35D-20, sa station mobile de recharge d’hydrogène de 350 bars, permettant ainsi à l’UTAC de mener un nouveau type d’opération et de recharger le bus de manière pratique, flexible et en toute sécurité.
Session de roulage sur circuit pour test de la technologie de moteur à combustion hydrogène
Dans le cadre d’essais menés par Solution F pour tester la technologie de moteur à combustion hydrogène de sa GT de compétition, la Foenix H2, sur le circuit de Lurcy-Lévis, la société a fait appel à GCK Energy pour déployer une solution temporaire de ravitaillement en hydrogène.
Pour répondre à ce besoin, GCK Energy a déployé l’une de ses stations mobiles de distribution d’hydrogène pouvant alimenter la voiture avec une pression de 700 bars et permettant sa recharge à plusieurs reprises pendant les différents jours d’essais. Ce type de station mobile et temporaire permet un déploiement rapide et nécessite un faible niveau d’aménagement.
Sessions de tests et développement du démonstrateur de moteur H2 de Bosch Engineering GmbH
Expert en matière d’ingénierie pour les moteurs H2, Bosch Engineering GmbH a fait appel à GCK Energy dans le cadre des tests et développement de son démonstrateur de moteur H2 sur le terrain d’essai Bosch à Boxberg. Son besoin : une solution de location rapide pour installer une station de recharge hydrogène.
La réponse de GCK Energy : une station temporaire de ravitaillement en hydrogène à 700 bars, solution personnalisée et adaptée aux exigences. Celle-ci a permis plusieurs recharges du véhicule.
Tests de véhicules hydrogène en conditions extrêmes de grand froid – Suède
Dans le cadre de tests en conditions extrêmes menés par BMW Group sur des prototypes de véhicules hydrogène, GCK Energy a été sollicité pour assurer le ravitaillement quotidien en hydrogène sur une période de deux mois, dans la région du cercle polaire, en Suède. Nous avons relevé le défi en déployant rapidement notre station hydrogène mobile 350/700 bars, permettant de réaliser des ravitaillements quotidiens tout au long des essais. Malgré les conditions climatiques extrêmes, la station a assuré un fonctionnement fiable et continu, démontrant la robustesse et la réactivité de nos solutions et notre expertise.
Contribuer à la mobilité décarbonée d’un événement d’envergure
Dans le cadre de son engagement en faveur de la mobilité décarbonée, Toyota Motor Europe a confié à GCK Energy le déploiement de solutions temporaires de ravitaillement en hydrogène en Île-de-France, du 26 juillet au 11 août lors des Jeux Olympiques de Paris 2024.
Au total, 4 stations mobiles hydrogène 350 et 700 bars ont été installées sur 3 sites pour répondre à des usages variés avec un accompagnement sur mesure :
Tests grandeur nature et présentation officielle de la GR Yaris Rally2 H2 Concept
GCK Energy a accompagné Toyota Gazoo Racing Team à Jyväskylä, en Finlande, dans le cadre du développement de la GR Yaris Rally2 H2 Concept, un prototype équipé d’un moteur à combustion interne alimenté par hydrogène comprimé. Pour permettre les essais grandeur nature sur routes ouvertes et pistes forestières typiques du Rallye de Finlande, GCK Energy a déployé sa station ultra-mobile 350/700 bars, capable de recharger 4,2 kg d’hydrogène en seulement quelques minutes.
La solution a également permis le ravitaillement d’autres véhicules hydrogène innovants, tels que la Toyota Mirai et le Tundra H2. Le prototype a été présenté officiellement lors du Rallye de Finlande, marquant une étape importante dans l’intégration de l’hydrogène dans le sport automobile.
Contact
L’équipe de GCK Energy est à votre écoute. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
